Στον Ταύρο έχει ακινητοποιηθεί συρμός του Ηλεκτρικού (πρώην ΗΣΑΠ). Διαβάστε τι έχει συμβεί, αλλά και τι γίνεται με τα δρομολόγια του τρένου. Πώς κινείται;
Ειδικότερα ο συρμός σταμάτησε στον Ταύρο καθώς ένας επιβάτης ένιωσε αδιαθεσία. Οι πρώτες πληροφορίες αναφέρουν ότι πρόκειται για λιποθυμικό επεισόδιο ενώ να σημειώσουμε ότι τώρα η κίνηση των συρμών διεξάγεται στα τμήματα Φάληρο – Πειραιάς και Θησείο – Κηφισιά.
Να πούμε ότι μερικές ημέρες είχαν ακινητοποιηθεί και πάλι τα δρομολόγια. Ωστόσο εκείνη την φορά ήταν κάτι άλλο που τα σταμάτησε. Δείτε εδώ τι συνέβη. Δεν θα το πιστεύετε.
Από του συρμό του ηλεκτρικού (πρώην ΗΣΑΠ) που είναι ακινητοποιημένος στον Ταύρο στις εξελίξεις που είχαμε με οδηγό τρόλεϊ – Τι συμβαίνει;
Συναγερμός έχει σημάνει εδώ και λίγη ώρα στην Αθήνα μιας και έγινε γνωστή η είδηση πως ένας οδηγός τρόλεϊ βρέθηκε θετικός στον κορωνοϊό, προκαλώντας μεγάλη ανησυχία στους αρμόδιους για το πόσο μπορεί να έχει μεταδώσει τον ιό.
Ο οδηγός, από το αμαξοστάσιο της Νέας Φιλαδέλφειας, αισθάνθηκε αδιαθεσία μετά το τέλος της χθεσινής του βάρδιας και επικοινώνησε με τους προϊσταμένους του, οι οποίοι με τη σειρά τους ειδοποίησαν τον γιατρό υπηρεσίας.
Ο οδηγός του τρόλεϊ ανέφερε στον γιατρό υπηρεσίας ότι είχε κάποια από τα συμπτώματα της νόσου, με αποτέλεσμα να ειδοποιηθεί ο ΕΟΔΥ. Έπειτα από λίγη ώρα μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ σε νοσοκομείο αναφοράς για τον κορωνοϊό, για κλινικοεργαστηριακό έλεγχο. Πριν από λίγες ώρες έγινε γνωστό ότι το δείγμα είναι θετικό και αμέσως δόθηκαν οδηγίες ώστε να τηρηθούν οι προβλεπόμενες διαδικασίες.
Ο οδηγός που δεν παρουσιάζει σοβαρά συμπτώματα ετέθη σε καραντίνα στο σπίτι του, ενώ το όχημα με το οποίο πραγματοποίησε το χθεσινό δρομολόγιο παροπλίστηκε προκειμένου να απολυμανθεί. Ταυτόχρονα ξεκίνησε και η διαδικασία ιχνηλάτισης των επαφών του οδηγού από τον ΕΟΔΥ, ο οποίος διαπρέπει με τις κινητές μονάδες του, δείτε εδώ πόσα κρούσματα έχουν καταγραφεί. Σε καραντίνα μπήκαν και δέκα συνάδελφοι του για προληπτικούς λόγους.
Ο πρόεδρος εργαζομένων στα τρόλεϊ, Νίκος Ξυδάκης, μιλώντας στο protothema.gr επισήμανε την ανάγκη για αποτελεσματικότερα μέτρα προστασίας στα βαγόνια, τονίζοντας την ανάγκη να τοποθετηθούν καμπίνες από πλέξιγκλας ή κάποιο παρεμφερές υλικό στις θέσεις των οδηγών προκειμένου να διασφαλιστεί η υγεία τους.
">
">
">
">
">
">
">