Αναβολή στη δίκη για τα Τέμπη: Η νέα ημερομηνία και οι αντιδράσεις μέσα στην αίθουσα (Βίντεο)

Σήμερα, Δευτέρα 23 Μαρτίου ξεκίνησε επίσημα η δίκη για το τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη 3 χρόνια μετά την ασύλληπτη τραγωδία που συγκλόνισε όλη την Ελλάδα και είχε θύματα 57 ανθρώπους. Μετά από πολλές εντάσεις και διακοπές. η διαδικασία αναβλήθηκε και θα συνεχιστεί σε νέα ημερομηνία.

Η νέα ημερομηνία και όλα όσα συνέβησαν μέσα στην δίκη για τα Τέμπη

Σύμφωνα με τα όσα αποκάλυψε το protothema.gr, η αίθουσα στην οποία διεξάχθηκε η δίκη για τα Τέμπη αποτέλεσε πεδίο έντασης κατά την πρώτη ημέρα της διαδικασίας, ενώ απορρίφθηκε από το δικαστήριο το αίτημα των συγγενών των θυμάτων για αλλαγή της αίθουσας. Συγκεκριμένα, η εισαγγελέας είπε χαρακτηριστικά: «Τρέφω σεβασμό στους συγγενείς προσβλέπω στη συνεργασία, να εκφωνήσουμε τα ονόματα για να υπάρχει πρόοδος της δίκης».

Το πρώτο επεισόδιο σημειώθηκε όταν συγγενείς άρχισαν να φωνάζουν στον μοναδικό παρόντα κατηγορούμενο, πρώην πρόεδρο του ΟΣΕ, Σπύρο Πατέρα. Η πρώτη διακοπή της δίκης αφορούσε την απόφαση του δικαστήριο να φύγουν από την αίθουσα φωτογράφοι και κάμερες, ενώ, διαδηλωτές έβαψαν με μπογιά τα ονόματα των 57 νεκρών απέναντι από τον χώρο διεξαγωγής της δίκης στη Λάρισα.

Η νέα ημερομηνία κατά την οποία η δίκη για τα Τέμπη θα συνεχιστεί είναι η 1η Απριλίου.

To YOUWEEKLY.GR στο σημείο

Οι κατηγορούμενοι

36 κατηγορούμενοι έχουν παραπεμφθεί στο εδώλιο του Τριμελούς Εφετείου Κακουργημάτων. Στην πρώτη σειρά θα βρίσκεται ο 62χρονος πρώην σταθμάρχης Λάρισας, ο οποίος είχε βάρδια τη μοιραία βραδιά της 28ης Φεβρουαρίου 2023 και έβαλε στην ίδια τροχιά την επιβατική και την εμπορική αμαξοστοιχία με αποτέλεσμα να συγκρουστούν στην περιοχή Ευαγγελισμός. Δίπλα του θα κάθονται οι δύο συνάδελφοί του, επίσης σταθμάρχες στον Σ.Σ.Λάρισας, οι οποίοι έφυγαν από το πόστο τους και άφησαν μόνο του τον 62χρονο, αλλά και ο επιθεωρητής του ΟΣΕ Λάρισας, ο οποίος ήταν υπεύθυνος να βγάζει τις βάρδιες. Οι υπόλοιποι κατηγορούμενοι είναι πρώην και νυν στελέχη του ΟΣΕ, της ΕΡΓΟΣΕ, της Hellenic Train, της ΡΑΣ και του υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών.

Τα αδικήματα

Το κλητήριο θέσπισμα αριθμεί 1.267 σελίδες. Σε αυτό περιγράφονται αναλυτικά οι πέντε κατηγορίες που αποδίδονται κατά περίπτωση στους εμπλεκόμενους:

• Επικίνδυνη παρέμβαση στη συγκοινωνία μέσων σταθερής τροχιάς με ενδεχόμενο δόλο με επικίνδυνες για την ασφάλεια της συγκοινωνίας πράξεις από την οποία μπορούσε να προκύψει κοινός κίνδυνος για ξένα πράγματα και κίνδυνος για ανθρώπους, η οποία πράξη είχε ως αποτέλεσμα τον θάνατο μεγάλου αριθμού ανθρώπων, τη βαριά σωματική βλάβη περισσότερων ανθρώπων και τη σημαντική βλάβη σε εγκαταστάσεις κοινής ωφέλειας, τελεσθείσα και κατ’ εξακολούθηση και από κοινού (διατάραξη ασφάλειας συγκοινωνιών)
• Ανθρωποκτονία από αμέλεια κατά συρροή
• Βαριά σωματική βλάβη από αμέλεια από υπόχρεο κατά συρροή
• Απλή σωματική βλάβη από αμέλεια από υπόχρεο κατά συρροή
• Παράβαση καθήκοντος τελεσθείσα και από κοινού

Η πρώτη πράξη, δηλαδή το κακούργημα της διατάραξης της ασφάλειας των συγκοινωνιών αποδίδεται σε 33 από τους 36 κατηγορούμενους. Αποτελεί τη βασική κατηγορία η οποία μπορεί να επιφέρει ακόμα και την ποινή της ισόβιας κάθειρξης. Σε 35 κατηγορούμενους αποδίδονται οι επόμενες τρεις κατηγορίες που διώκονται σε βαθμό πλημμελήματος (ανθρωποκτονία από αμέλεια, βαριά και απλή σωματική βλάβη), ενώ η τελευταία (παράβαση καθήκοντος) αποδίδεται σε τρεις κατηγορούμενους, στελέχη του ΟΣΕ.

Η έδρα

Η κλήρωση για την ανάδειξη της έδρας έγινε στα μέσα Φεβρουαρίου. Η σύνθεση του Τριμελούς Εφετείου Κακουργημάτων έχει ως εξής:

• Πρόεδρος: Γεωργία Στεφανίδου
• Σύνεδροι: Δημήτρης Χριστόπουλος – Χρυσοβαλάντης Λέτσιος
• Εισαγγελέας: Αγγελική Κουρινιώτη

Λόγω της μεγάλης διάρκειας που εκτιμάται ότι θα έχει η δίκη έχουν κληρωθεί και αναπληρωματικά μέλη:

• Αναπληρωματική Πρόεδρος: Ιωάννα Κοσίνα
• Αναπληρωματική Σύνεδρος: Μαρία Τσάνα
• Αναπληρωματικός Εισαγγελέας: Φίλιππος Καρατσίδης