Ryanair: Ανατροπή στην πτήση «θρίλερ» από Θεσσαλονίκη – Τελικά βγήκε από το παράθυρο ο επιβάτης;

Νέα διάσταση παίρνει το σοκαριστικό περιστατικό που σημειώθηκε τον περασμένο Ιούλιο σε πτήση της Ryanair από τη Θεσσαλονίκη προς τη Γερμανία, με έναν 61χρονο Σέρβο επιβάτη να τραυματίζεται σοβαρά όταν το παράθυρο δίπλα στη θέση του έσπασε εν ώρα πτήσης. Δύο μήνες μετά το ατύχημα, και ενώ η υπόθεση εξακολουθεί να βρίσκεται υπό διερεύνηση, η αεροπορική εταιρεία έρχεται να αμφισβητήσει ένα από τα πιο δραματικά στοιχεία που έχουν δει μέχρι σήμερα το φως της δημοσιότητας: ότι ο επιβάτης βρέθηκε με μέρος του σώματός του έξω από το αεροσκάφος.

Ο Michael O’Leary, διευθύνων σύμβουλος της Ryanair, μιλώντας σε δημοσιογράφους μετά την ετήσια γενική συνέλευση της εταιρείας στο Δουβλίνο την Πέμπτη 10 Σεπτεμβρίου 2026, δήλωσε ότι η εταιρεία δεν αποδέχεται την περιγραφή σύμφωνα με την οποία ο 61χρονος Λιούμπισα Κάροβιτς βγήκε από το παράθυρο. Όπως υποστήριξε χαρακτηριστικά, ο επιβάτης «σίγουρα παρασύρθηκε προς το παράθυρο», όμως, σύμφωνα με την εκτίμηση της Ryanair, «δεν βγήκε από το παράθυρο». Πρόκειται για μια τοποθέτηση που έρχεται να διαφοροποιήσει σημαντικά την εικόνα που είχε διαμορφωθεί τις προηγούμενες εβδομάδες γύρω από το περιστατικό.

Τι αναφέρει η πλευρά της Ryanair για την πτήση στη Θεσσαλονίκη

Ο O’Leary ήταν μάλιστα ιδιαίτερα κατηγορηματικός, εξηγώντας ότι η Ryanair δεν θεωρεί πως οποιοδήποτε μέρος του σώματος του επιβάτη πέρασε έξω από το άνοιγμα. «Δεν είχε βγει μέρος του από το παράθυρο. Μέρος του προσώπου του δεν βγήκε από το παράθυρο. Δεν πιστεύουμε ότι κάποιο μέρος του σώματός του βγήκε από το παράθυρο, αλλά σίγουρα παρασύρθηκε προς το παράθυρο σε πολύ δραματικές συνθήκες», ανέφερε. Παράλληλα, υποστήριξε ότι ο Κάροβιτς ήταν δεμένος με τη ζώνη ασφαλείας του, γεγονός που, σύμφωνα με τον ίδιο, έπαιξε καθοριστικό ρόλο στο να παραμείνει στη θέση του.

Ο διευθύνων σύμβουλος της Ryanair ξεκαθάρισε πάντως ότι η εταιρεία δεν επιχειρεί να υποβαθμίσει τη σοβαρότητα του περιστατικού. «Σίγουρα στο τέλος της διαδικασίας θα αμφισβητήσουμε ότι αυτός ή οποιοδήποτε μέρος της ανατομίας του θα λυγίσει έξω από το παράθυρο», ανέφερε, προσθέτοντας ότι η αεροπορική εταιρεία θα περιμένει τα επίσημα συμπεράσματα της έρευνας πριν διατυπώσει οριστικά συμπεράσματα.

Τι απαντά η άλλη πλευρά

Η περιγραφή του ίδιου του 61χρονου, ωστόσο, αλλά και εκείνη της συζύγου του, δίνουν μια διαφορετική εικόνα για τις δραματικές στιγμές που εκτυλίχθηκαν μέσα στην καμπίνα. Σε συνέντευξή του στον Guardian, ο Κάροβιτς ανέφερε ότι πιστεύει πως η ζώνη ασφαλείας ήταν εκείνη που τον κράτησε μέσα στο αεροσκάφος τη στιγμή που έχασε τις αισθήσεις του.

Από την πλευρά της, η σύζυγός του Σβετλάνα περιέγραψε μια σκηνή που παραπέμπει σε πραγματικό εφιάλτη. Όπως ανέφερε, παρακολουθούσε τον σύζυγό της να «μπαίνει και να βγαίνει από το αεροπλάνο κατά το ήμισυ», ενώ ένας άγνωστος συνεπιβάτης, ο οποίος πιστεύεται ότι ήταν Αλβανός, προσπάθησε απεγνωσμένα να τον τραβήξει πίσω στο εσωτερικό της καμπίνας.

Σύμφωνα με την ίδια, ο άνδρας έβαλε αρχικά μια τσάντα στο σημείο του σπασμένου παραθύρου προκειμένου να περιορίσει την αναρρόφηση, όμως αυτή παρασύρθηκε αμέσως. Στη συνέχεια χρησιμοποίησε μια βαλίτσα, η οποία κατάφερε τελικά να λειτουργήσει ως πρόχειρο φράγμα. Η συμβολή του συγκεκριμένου επιβάτη θεωρείται από την οικογένεια καθοριστική για τη διάσωση του 61χρονου.

Πώς έγινε το ατύχημα στη Ryanair

Το περιστατικό σημειώθηκε το πρωί της Παρασκευής 10 Ιουλίου 2026, λίγα μόλις λεπτά μετά την απογείωση της πτήσης της Ryanair από τη Θεσσαλονίκη με προορισμό το Μέμινγκεν της Γερμανίας. Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχουν γίνει γνωστά μέχρι σήμερα, ένα τμήμα που αποκολλήθηκε από τον κινητήρα του αεροσκάφους χτύπησε με μεγάλη δύναμη το παράθυρο δίπλα στη θέση του 61χρονου, προκαλώντας τη θραύση του.

Το αεροσκάφος χρειάστηκε να επιστρέψει στη Θεσσαλονίκη και να πραγματοποιήσει αναγκαστική προσγείωση, ενώ ο επιβάτης χρειάστηκε ιατρική φροντίδα. Το αεροσκάφος προσγειώθηκε κανονικά και οι υπόλοιποι επιβάτες επέστρεψαν στον τερματικό σταθμό, προτού η Ryanair δρομολογήσει άλλο αεροσκάφος προκειμένου να συνεχιστεί το ταξίδι τους προς τη Γερμανία.

Ο τεχνικός σύμβουλος που έχει οριστεί από την οικογένεια του Κάροβιτς, Χρήστος Γκλαβόπουλος, έχει δώσει τη δική του τεχνική εκτίμηση για το τι μπορεί να προκάλεσε τι ατύχημα. Σύμφωνα με την εκτίμησή του, το αντικείμενο που έσπασε το παράθυρο ενδέχεται να ήταν τμήμα πτερυγίου και η αποκόλλησή του θα μπορούσε να συνδέεται είτε με αστοχία του αισθητήρα θερμοκρασίας Τ12 είτε με θραύση του ίδιου του πτερυγίου λόγω κόπωσης ή εσωτερικής αστοχίας.

Την έρευνα έχει αναλάβει το NTSB

Το περιστατικό εξακολουθεί να βρίσκεται υπό διερεύνηση, με το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών των ΗΠΑ (NTSB) να ηγείται της έρευνας, σε συνεργασία με τη Boeing, την κατασκευάστρια κινητήρων GE και τη Ryanair. Ως εκ τούτου, η ακριβής ακολουθία των γεγονότων και κυρίως το τι ακριβώς συνέβη με τον επιβάτη τη στιγμή της αποσυμπίεσης δεν έχει ακόμη αποσαφηνιστεί επισήμως.

Η ίδια η Ryanair, στην αρχική ανακοίνωσή της για το περιστατικό, είχε αναφέρει ότι πτήση από τη Θεσσαλονίκη προς το Μέμινγκεν επέστρεψε στη Θεσσαλονίκη λίγο μετά την απογείωση, καθώς ένα παράθυρο της καμπίνας επιβατών αποκολλήθηκε κατά τη διάρκεια της πτήσης. Η εταιρεία είχε τότε σημειώσει ότι το αεροσκάφος προσγειώθηκε κανονικά και ότι ένας επιβάτης ζήτησε και έλαβε ιατρική βοήθεια στο έδαφος. Έτσι, η υπόθεση παραμένει ανοιχτή και πλέον αναμένεται με ιδιαίτερο ενδιαφέρον το πόρισμα των Αμερικανών ερευνητών.